MK7油雾探头Graviner

给控制单元（Control Unit）送电，显示屏显示如下信息： “SCANNING FOR DETECTORS（扫描各探头）",随后 “COMMS FAULT（通讯故障）"信息闪烁,按下“ACCEPT" 键以消除声报警，通讯故障信息继续闪烁；

MK7油雾探头Graviner

选择主菜单（MAIN MENU），使用光标（cursor）使“No2 ENGINEER"发亮（工程师级），按进入键（¿）；控制单元要求输入密码 Password（012345），按进入键（ ¿ ），显示屏显示“MAIN MENU ENGINEER"，使用光标（cursor）使选项 1“CONFIGURE SYSTEM"发亮，按进入键（¿），对参数进行设置：

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5430895EVAC喷射泵总成

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5430595EVAC闸阀

6540524EVAC通气窗

6542997EVAC执行机构

5775500EVAC

5774002EVAC

101100010JEST

每个曲轴箱一套,每个曲轴箱由一个探头单独检测， 另加链轮箱一套(共 8 套)；

检测单元由探头、采样管、输出接线等组成，功能包括：采样、 自检、油雾浓度检测、检测结果转化为电信号（供输出）；

MK7油雾探头Graviner

每个探头由自己的微芯片控制形成一个微型系统，可以独立进行油雾浓度的监测和探头自检。探头外型是一个圆柱体，在底部有 一个风扇，风扇的上面就是检测室，检测室内壁上装有 8 盏等 距安排 LED 近红外光源，与感光管垂直布置；

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5774002EVAC水阀5774000 升级为5774002

5435181EVAC橡胶套

5435169EVAC橡胶套

采用光散射检测原理，光线穿过采样气体，被气体中的油雾颗粒反射，形成光散射效应，在光源给定的情况下，散射光强度和油 雾浓度成正比;探头排风扇将检测室中的气体排向曲轴箱，形成检测室真空，采样气体利用检测室的负压“吸入"检测室进行检 测,检测灵敏度高,可以显示 0.0x mg/L 的油雾浓度; 系统通过风机抽取主机汽缸曲轴箱内润滑油的油雾作为采样，并将其送进检 测室，通过光电转换装置将油雾浓度信号转变为电信号，由单片机监测并将监测值与预设的参考值进行比较，控制输出报警和显 示；