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从裂纹等缺陷中产生的声信号还可以通过采用压电式传感器进行测量，并且这项技术还促进了现有的故障预测工作。然而，压电传感技术由于其设备体积较大且分布式监测能力有限，因此在许多方面中并不具有太大的实用性。Cranch强调这项技术将有可能应用在除领域以外的许多方面。“我们的研究及应用重点是等国防方面，例如飞机、舰船和潜艇等。如果一些桥梁或者建筑物结构中含有易受疲劳和失效影响的关键部件，那么该技术同样可以用于对这些结构进行连续监测"2000-S-P含硫化钼润滑剂VAL-TEX现货

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不过，高田气囊的问题不仅是在气体发生器容器本身质量上，还有其他更严重的原因导致安全气囊存在安全隐患。事实上，高田公司在2008年就已经发生过安全气囊存在安全隐患并致乘员伤亡的一系列事件，其在气囊中使用铵一事就被媒体曝光过。可是在长达8年的时间里，高田公司依然我行我素，仍然继续销售相同材料的气囊，终导致东窗事发，在2016年爆发了式召回。作为全世第二大汽车安全部件制造商，高田的客户不仅有日系的丰田，本田，日产，马自达等，还有德系的宝马、奔驰、奥迪，美系的通用、福特，以及韩国现代等。

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